眾所周知，在智能制造趨勢(shì)下，工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)升級(jí)從大方向上來(lái)說(shuō)，無(wú)非就是提高自動(dòng)化水平。在坊間，汽車(chē)行業(yè)是公認(rèn)的自動(dòng)化水平，或者說(shuō)自動(dòng)化率相對(duì)較高的行業(yè)，到處都是機(jī)器人。但是，本次自動(dòng)化率100%盤(pán)點(diǎn)還有一石化產(chǎn)線(xiàn)亂入。當(dāng)然，最后借問(wèn)：所謂的自動(dòng)化率是怎么計(jì)算的？

  以下，我們來(lái)看看那些出現(xiàn)在新聞里的，自動(dòng)化率高達(dá)100%的生產(chǎn)線(xiàn)。出人意料的是，有一“產(chǎn)線(xiàn)”不是出自汽車(chē)行業(yè)，而是石化行業(yè)。

  
該工廠全鋁車(chē)身車(chē)間正式投產(chǎn)，主要用于全鋁車(chē)身車(chē)型的生產(chǎn)。其擁有全球最先進(jìn)的自沖鉚接膠合技術(shù)和設(shè)備，自動(dòng)化率高達(dá)100%，是全球領(lǐng)先的智能環(huán)保車(chē)間。

  

車(chē)身車(chē)間，立馬感受到了與以往有著很大不同的整車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)。整條生產(chǎn)線(xiàn)上有335臺(tái)機(jī)器人有條不紊地忙碌著，卻不見(jiàn)一位傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)工人，替代他們的是技術(shù)工程師，通過(guò)數(shù)控程序編程、控制著這些機(jī)器人，自動(dòng)化生產(chǎn)率高達(dá)100%。

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  第三工廠 沖壓、焊接和運(yùn)輸

  第三工廠新了汽車(chē)制造三項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)：一、建設(shè)水平的柔性生產(chǎn)體系，可生產(chǎn)多種先進(jìn)車(chē)型；二、建立高質(zhì)量高效率生產(chǎn)體系，超過(guò)現(xiàn)代體系所有工廠；三、建成節(jié)能環(huán)保的工廠。

  據(jù)介紹，第三工廠的單車(chē)生產(chǎn)周期僅為16.5小時(shí)，處于全球領(lǐng)先水平。在沖壓車(chē)間，進(jìn)駐了噸組合式全自動(dòng)壓機(jī)、鈑金件自動(dòng)存儲(chǔ)系統(tǒng)，以及可加工模具部件的精密數(shù)控銑床，自動(dòng)化率高達(dá)100%。車(chē)身車(chē)間，290臺(tái)智能機(jī)器人赫然佇立，焊接和運(yùn)輸自動(dòng)化率已實(shí)現(xiàn)100%。而涂裝車(chē)間的水溶性環(huán)保噴漆線(xiàn)和總裝車(chē)間的自動(dòng)物流線(xiàn)，同樣代表了同行業(yè)的水準(zhǔn)。

   沖壓線(xiàn)和零級(jí)總成焊接線(xiàn)

參照歐洲一流工廠標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)與建設(shè)，自動(dòng)化率、工藝精度、質(zhì)量控制等全面超越Saab位于瑞典特洛拉坦的工廠。

  自動(dòng)化率達(dá)到80%以上，包括全工序自動(dòng)化率100%的沖壓線(xiàn)，100%自動(dòng)化率零級(jí)總成焊接車(chē)身。自動(dòng)化方案咨詢(xún)：

  焊裝車(chē)間6條主焊線(xiàn)

 

免費(fèi)技術(shù)咨詢(xún):

四大車(chē)間于年亮相，其中焊裝車(chē)間共有6條主焊線(xiàn)，“這代表了全球汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域的技術(shù)水平”。據(jù)悉，主焊線(xiàn)實(shí)現(xiàn)100%的自動(dòng)操作，同時(shí)采用了“激光焊槍”技術(shù)，不需要傳統(tǒng)的焊接房間，機(jī)器會(huì)自動(dòng)過(guò)濾激光，保證人員安全。

  19套主體裝置
  自控率自動(dòng)采集電腦畫(huà)面，點(diǎn)擊自動(dòng)采集按鈕，19余套生產(chǎn)裝置的回路自控全部進(jìn)入統(tǒng)計(jì)掃描，值顯示為99.4%，幾乎清一色的100%。
看到這些自動(dòng)化率達(dá)100%的生產(chǎn)線(xiàn)，不知道作為制造業(yè)一員的你作何感想？

(來(lái)源：中國(guó)自動(dòng)化網(wǎng))